【F1】日本GP事故のビアンキ危篤状態 急性硬膜下血腫と父親明かす

1: Egg ★@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:14:03.62 ID:???0.net
 5日のF1日本GP決勝(三重・鈴鹿サーキット)でクラッシュして意識不明の重体となったジュール・ビアンキ(25)=フランス、マルシャ=について、
父親のフィリップ氏が6日、フランスメディアに対し「脳に血腫が認められた」と急性硬膜下血腫で危篤状態であることを明かした。

 ビアンキは、コース外で他車の撤去作業をしていたクレーン車に激突。マシン左後方がクレーン車と地面に挟まれて大破し、頭部に深刻な外傷を負った。

三重・四日市市の県立総合医療センターに搬送され、5日深夜に約4時間の緊急手術を受けた。マルシャは6日に声明を発表し「容体に関する情報提供は、家族の希望を最優先したいので理解して欲しい」と説明した。

フランス・ニースのビアンキの両親は、この日夜にも日本に到着する予定だという。

 ◆可夢偉「祈る」 〇…ビアンキが入院する病院には5日深夜、フェルナンド・アロンソ(スペイン、フェラーリ)、フェリペ・マッサ(ブラジル、ウィリアムズ)ら多くのドライバーが駆けつけた。

アロンソは自身のツイッターのアイコン画像をビアンキとのツーショット写真に変更し、「眠れない…」とツイート。小林可夢偉(ケータハム)も自身の公式動画で「身近なライバルだけにショックを受けている。今は祈るしかない」と語った。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141006-00000264-sph-spo


2: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:14:43.10 ID:NniZj7k10.net

3: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:15:13.86 ID:UWpWkEIMi.net
シューマッハと競争だな

328: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:44:39.67 ID:2JAZVD1pI.net
>>3シューマッハは確か意識戻ってるはず

どうにか助かって欲しいけど
くも膜下かー

6: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:17:40.05 ID:QeB7Lqy30.net
自転車の

7: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:18:15.07 ID:mZfJRQdb0.net
ジャップの過失wwwwwwwwwwww

10: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:19:16.32 ID:BpNyj8iy0.net
日本は危険すぎる
これから韓国GPでしょ

11: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:19:43.67 ID:6+XVZsrm0.net
小林可夢偉ってF1乗ってたのかよ

20: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:26:37.37 ID:q1zhsvAa0.net
5日に行なわれたF1日本GP決勝中に大クラッシュを喫したジュール・ビアンキ。

77: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:46:42.08 ID:88BCBGGU0.net
>>20
コレ、重機に突っ込む前にドライバーかマシンに何か重大なトラブル有ったんじゃないか?
このスピードで真っ直ぐ突っ込んで来るなんて有り得ない。

165: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:02:39.72 ID:c0EP+jJR0.net
>>20
スピード出しすぎやろ

26: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:30:01.17 ID:b1bKJd0y0.net
ビアンキなんていかにも車野郎な名前だな
祈る

27: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:30:15.72 ID:dJvAeF8T0.net
外傷性のSAHか。
運かよければ麻痺は残らず復帰だが、酷ければ死亡または、意識レベル低下したまま推移。

30: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:31:28.86 ID:KnPSEBj40.net
加藤大治郎と同じパターンやな、1週間ぐらいもたせて終わる。

32: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:32:36.45 ID:6apoSEyA0.net
だから雨んなかでやらなきゃよかったんだよ

41: アジアの誇り韓国@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:36:04.02 ID:Ua5ftLX00.net
>>32
ほんとこれ
なんで台風なのに日本側は無理矢理強行したのか。経済の為なら安全は無視なところが原発事故とそっくりでなんら日本人が成長していないように海外からは思われてしまうだろうね

34: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:32:49.47 ID:SL/mXYAJ0.net
中止にしなかった判断が大問題だろ
台風来てるのにサーフィンして流されちゃうやつと同じだよ
恥を知れ

38: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:34:53.71 ID:ysvU/oWi0.net
>>34
普通の雨天レベルだったぞ

51: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:40:14.05 ID:encrOJ8V0.net
>>41
F1詳しくないなら黙ってて

56: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:40:54.46 ID:9ihyvgT30.net
>>41
日本にそんな権利があるわけないじゃん
決めるのはFIA
日本はただの開催地にすぎない

57: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:41:10.57 ID:31AZDatT0.net
>>41
白人様の決定だ。無知はだまっとけ

66: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:43:03.21 ID:nVJW+ycG0.net
>>41
レースの続行中止の決定権はサーキットにはない
最終判断はドライバズーミーティングでドライバー
レース中の中止の判断はスチュワート

44: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:37:30.28 ID:C0AJuvkf0.net
日本GPあったのか
全く知らんかった

53: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:40:21.80 ID:Z+2UoipB0.net
すげーな、海外のF1ファンがあまりに酷い運営に怒りまくってるわ
日本完全に終わったな

136: アジアの誇り韓国@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:57:14.53 ID:Ua5ftLX00.net
>>53
当然だろうな
友人に詳しい人いて聞いたらなんか向こうのメディアの専門家やツイッターでかなり日本非難の声があがっているとか
情けなくなります

54: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:40:27.51 ID:6RxDW27I0.net
え?予後不良ですやん

58: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:41:29.83 ID:NniZj7k10.net
>>54
サイレンススズカは可哀想だった

246: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:20:45.68 ID:uqZyyEkui.net
>>58
ライスシャワーも・・・

59: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:41:37.71 ID:t+vUo0YS0.net
まあ、運転ミスが原因だけどな

回復を祈ります

155: アジアの誇り韓国@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:00:38.39 ID:Ua5ftLX00.net
>>59
それは原因の一部
根本原因は開催国の安全管理不備

62: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:42:32.10 ID:QO9T1kzo0.net
鈴鹿て事故多すぎない?欠陥コースじゃね。

90: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:48:26.94 ID:nVJW+ycG0.net
>>62
鈴鹿はオールドコースに分類されるサーキットだから
コース幅やエスケープゾーンの狭さは確かに危険ではある

しかしファンやドライバーもシルバーストン・サーキットやスパ・フランコルシャン、鈴鹿サーキットのようなオールドコースの方を好む

65: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:42:58.30 ID:zLsKqQIL0.net
いつも思うけど重機トロくね?
吊り下げる車体の形なんか事前に解ってるんだからすぐ引っ掛けてササっと捌けろよと思うんだが

116: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:53:42.69 ID:GvYlv70r0.net
>>77
ハイドロプレーニング現象が起こった可能性がある。

81: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:47:01.85 ID:MbidepGRO.net
死亡事故起きたら
先ずはスチュワートが責められて
次にバーニーで
次にチームとなってくんだぞ

鈴鹿サーキットと鈴鹿のマーシャルは殆ど無関係だからな

204: アジアの誇り韓国@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:10:02.93 ID:Ua5ftLX00.net
>>81
責任逃避かよ
慰安婦問題や戦後賠償無視といい実にいやな日本人らしさな発言だな…
呆れて呆れてリアルに腹が煮えくりかえる

94: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:49:03.45 ID:zPUmyoqy0.net
鈴鹿のあたりで台風の影響が出てきたのはもっと夜遅い時間。
実際のところ雨といってもレインタイヤとインターメディエイトタイヤの使用が半々
といったかんじで、雨天の危険なレースだとは
どのチームも認識してなかった。

終盤雨がちょっと強くなってきたから、
レインタイヤへの履き替えのタイミングとかが
勝負を分けるかもといった状況。

100: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:50:19.95 ID:KQaDOnW30.net
硬膜下血腫なら運がよければ障害なしに運動機能が回復するんじゃないかな。

304: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:38:20.85 ID:ELKwUJZB0.net
>>100
たいがいは脳浮腫になる
酷いと脳ヘルニアになってどうしようもなくなる

102: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:50:44.82 ID:ut/diwD00.net
何でコース内に別車両があるのにグリーンフラッグ出してるんだ?
F1はこんな物なのか?
普通TV見てる分にはフラッグ映っても、他の車両あるかなど映らないからな

128: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:55:08.70 ID:GvYlv70r0.net
>>102
なんでグリーンフラッグについて言及してるくせにルールを知らないの?意味が分からねぇよ。

104: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:51:04.52 ID:vx/FsWNDI.net
で、原因はなんなの?
ビアンキの過失?鈴鹿の過失?偶発的な事故?

109: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:52:05.77 ID:mZfJRQdb0.net
>>104
ジャップの運営

111: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:52:36.73 ID:KccO+ZV40.net
このコーナーは雨天時に事故が多発する場所だったのかな?

112: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:52:43.34 ID:miZ/Z+V20.net
モータースポーツファンの方が誇り?を持ってらっしゃるのは大変結構だと思いますが
一般人を初っ端から罵倒するのはよくない

118: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:53:45.70 ID:+Q62Qo6b0.net
ビアンキの遺族から損害賠償請求されるけどいくらになるんだろうな
軽く数百億いくけど日本払える?

132: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:56:00.30 ID:t+vUo0YS0.net
結局は本人の運転にミスがあったから事故したの?

同じ状況でほかのドライバーが皆突っ込むのかってことですよね

コントロールが出来ずに突っ込んだかんじだけど・・・

138: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:57:41.28 ID:mZfJRQdb0.net
>>132
同じ地点で2人突っ込んでる時点で日本側の責任
ありえない

137: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:57:23.07 ID:KccO+ZV40.net
旗以降がグリーンなのか旗が見えたらグリーンなのか

ルール上は以降の方がメリハリがあるけどうなんだろう

139: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:57:48.13 ID:ZCCjUgZd0.net
JNTDBの結果では、急性硬膜下血腫手術例の死亡率はじつに65%、日常生活や社会生活に復帰できた症例はわずか18%のみでした。
JNTDBは重症例のみを対象としたもので軽症例は含まれていませんから、急性硬膜下血腫全体の転帰はもう少し良いのかもしれませんが、とはいえ、そもそも急性硬膜下血腫症例の多くは重症例ですし、
またこの中にはあまりに状態が悪くて手術が行えなかった症例(そのような症例のほとんどが死亡されたと考えられますが)は含まれていませんから、これより本当はもっと悪い可能性もあります。
またたとえ日常生活や社会生活へ復帰した症例でも、ほとんどの症例が高次脳機能障害のために、ご家族も含め、満足な生活は送れていません。

143: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 09:58:37.30 ID:PDIr8Gyh0.net
なんで韓国人が喜んでるの?
不謹慎だろ

153: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:00:21.56 ID:DhjCXAo20.net
サーキット建設するのも備品の準備も国側のものだからな

154: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:00:38.07 ID:Kpv0ofdp0.net
海外に英語で発信できない日本人は駄目だわ

160: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:01:12.27 ID:04uiBFR60.net
映像見ると、あの勢いだと重機なくとも大けがしてたんじゃないかと思う

187: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:06:02.08 ID:LfNslDt20.net
>>160
それはないわ
重機なかったらタイヤバリアだし、こんな重篤ななことにはならんよ

192: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:06:53.06 ID:XyvrBqzR0.net
>>160
流石に今のマシンなら重機がなければタイヤバリアに突っ込めば軽症で済むケースもあったろうけど
そもそもあの状態でもサバイバルセルの損傷はそこまでじゃなかったわけだし
潜り込んでしまったのが全てだな

164: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:02:32.98 ID:/KY9hxyk0.net
日本は報道規制ってとこだろうな
日本でのF1人気は下火とは言えメディアで大々的に取り上げてた時代もあるし
日本で起こった事故なのに全く話題にしないって不自然

171: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:03:58.75 ID:PDIr8Gyh0.net
>>164
ここ何年か、鈴鹿でF1やってた事すら報道されてないからな

168: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:03:42.47 ID:maL2LdBGO.net
日本下げ書き込みで金を貰えるんだよw
そいつらの仕事の邪魔しちゃ悪いじゃん?なのでスルーしたほうがいいよ。

169: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:03:43.54 ID:fhPMZp9Y0.net
こういうネタ使ってでも日本叩きしたいんだね。

216: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:13:25.92 ID:/KY9hxyk0.net
>>171 >>196 >>198
セナの時の記憶があるからつい比べてしまう
無事回復してくれるといいね

179: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:04:41.04 ID:p7vVs4Vu0.net
あの事故で血腫で済むとか運がいいな
助かりますように

182: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:05:12.88 ID:wWTQRMRk0.net
おお、チキガイ鮮人がはっちゃけてるなw

215: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:13:04.39 ID:NniZj7k10.net
>>204
そう?喜んで書き込みしてるようにしか見えないけど。
気持ち悪いよ、お前

208: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:11:49.59 ID:4ir3WC0v0.net
少なくとも韓国で開催してれば死者は出なかった
それが事実

270: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:29:31.64 ID:Q9BH6Q+O0.net
>>208
> 少なくとも韓国で開催してれば死者は出なかった
> それが事実

韓国で事故が起きていたら、日本でもおこりえる事だから対策を考えようとするのが日本人

日本で事故が起きても、何も考えないのが韓国人
だから何時までたっても発展途上国

211: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:12:54.31 ID:MHG6/lY20.net
明らかに鈴鹿マーシャルの過失、次に悪天候なのに開催強硬したサーキット運営
どっちにしても日本人の責任が問われる、セナの事故でも何も悪くないサーキットが賠償金払ったしな
これで責任取らなかったらただでさえ低い日本の信用は0になる

224: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:14:45.33 ID:gl9peY6f0.net
僕の自転車・・

230: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:16:02.79 ID:pX8MAr0F0.net
グリーンフラッグの真下で重機ワロタ
これは隠蔽されるわ

244: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:20:07.33 ID:gL8vgv390.net
これもう少しスピードが出てなかったら跳ね上げた重機の下で止まって重機がコックピットの上に乗っかってたかもな

255: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:23:58.30 ID:AfCFyblI0.net
雨はあの程度問題ない
セーフティカー出さなかったマーシャルの責任が大きいと思う

259: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:25:49.17 ID:nVJW+ycG0.net
>>255
SC導入の判断はマーシャルじゃなくてスチュワート

258: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:25:45.12 ID:o0BLnxbv0.net
こりゃ海外のGPで日本人観客襲撃されるな
世界中から相当恨み買ったで

266: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:27:24.04 ID:pONsVIKN0.net
日本じゃなくて最先端医療のアメリカだったら・・・

269: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:28:32.38 ID:lNdZ7qlS0.net
所々のコースマーシャルが好き勝手やってたらレース出来ないな

275: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:30:56.79 ID:2MOSpqEj0.net
トンスルGPでがピットまでの道が分からずドライバーに原付運転させたマーシャルがいた

277: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:31:06.19 ID:7shf7QXk0.net
これF1の話なんで
韓国関係無いんで

283: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:32:31.43 ID:xPzRgSbg0.net
事故が起きたら撤去するまでもっと減速させるようにすればいいのに
撤去までは周回を無効にするとか根本的にF1のルールに問題がある

286: 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 2014/10/07(火) 10:32:50.93 ID:CNEz6fZ50.net
セーフティカー出せなど、F1のこと知らない奴があーだこーだ言ってるねw
昨年の韓国GPみたいに勝手にセーフティトラック出せばよかったのかよw

引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1412640843/

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