【マツコ】大江戸線にもの申す「新宿西口駅と新宿駅をまっすぐつなげていたら、もっと便利だったのに…」 [首都圏の虎★](*´д`)wwwww

1: 首都圏の虎 ★ 2020/12/14(月) 18:01:02.15 CAP_USER9.net
 タレント・マツコ・デラックス(48)が14日放送のTOKYO MX「5時に夢中!」(月〜金曜・後5時)に出演。開業20周年を迎えた都営地下鉄大江戸線にもの申した。

 この日、大江戸線が12日に全線開通20周年を迎えたという話題になると、「もう20年。嫌になっちゃう。私も年とるわけよね。ついこの間、『六本木駅ってなんで、あんな深いところにあるんだろ』って言っていたのに」とつぶやいたマツコ。

 「大江戸線に文句があるとしたら、新宿の駅のところ? いっぺん都庁前までグイッと遠くまで行ってから戻ってこないと、まっすぐに行けないのよ。あれって環状線じゃないんだよ、だから。地図で見ると、環状線に見えるんだけど」と続けると、「環状線って何が便利かって言ったら、ずっと乗り換え無しでぐるぐる回れることなのよ。まっすぐ行けることがメリットなわけじゃん。あそこ、都庁前まで1回引っ込めて、要は新宿西口駅から都庁前駅までいったん行って戻ってきてから新宿駅に行くのよ。しかも、都庁前駅で乗り換えしなきゃいけないのね。新宿西口駅と新宿駅をまっすぐつなげていたら、もっと便利だったと思う。そんなにみんな都庁を利用するのかな?」と、熱く続けていた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0c7f88c6cac7b63fadb697a5075f3bf2cb964e1a
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20201214-12140204-sph-000-1-view.jpg

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:02:46.35 gHzL9xh80.net
西宮北口駅と西宮駅を

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:03:22.69 9NzO46Ee0.net
じゃあもう全部の駅まっすぐ繋げちゃえよ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:03:51.62 d850w1Ei0.net
つうかあれ新宿パスポートセンター駅だわな
アホでも迷いなく行ける

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:04:06.10 pKom+aC60.net
つか大江戸線自体、地下深すぎるしクソ狭いし不便

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:04:20.89 RUsh9SlD0.net
マツコはスーツくんが好きなのでは。

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:05:23.98 6eHmVZcS0.net
秋津と新秋津
本川越と川越
本川越と川越市

8: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:05:29.57 0KmjrQI60.net
西武線にもの申してくれよ
西武新宿駅と新宿駅をまっすぐつなげていたらもっと便利だったのに

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:05:51.40 vJSV9x6U0.net
もう電車乗らないだろ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:07:12.97 VP9nM7VO0.net
>>7
それは会社が違うんだから話が違うでしょ

繋がってたら便利だけど

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:07:32.68 ayqjMApa0.net
.
マツコが乗ったら、電車が パンクするだろ!!!

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:08:00.71 Nb70txga0.net
2丁目から遠いから?

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:08:09.33 E4gSuGav0.net
https://4.bp.blogspot.com/-ASd8D52Erv4/XF5U35EFxfI/AAAAAAAAFqQ/mmejFC8vFh0ugqUCkGqnKhtWnU1S1DzhQCEwYBhgL/s640/s_toeioedo_map.png

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:08:25.52 pxYKcW4l0.net
都庁のために計画変更して駅作ったんだから仕方ないだろ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:39:35.41 nTGFbGZ90.net
>>14
これ
都庁ファースト

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:08:31.66 Hx9oKXiY0.net
>>8
あれってなんかの理由で繋げられなかっ気がするんだけど、理由を忘れた。

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:08:38.29 hY68kD/Y0.net
JRに乗り替えたいなら代々木で降りればいいだけだし、新宿の西側に用があるなら新宿で降りればいいだけであって都庁前まで行く必要ねえだろ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:10:12.62 zvuA5aQN0.net
大江戸線はあまり存在する意味がない
不便だし

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:11:13.68 t0gu2ije0.net
>>16
だから1本で行けたらいいのにっていってるんだろ デブなんだからしゃあないんだぜ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:20:04.44 hY68kD/Y0.net
>>18
話の流れからするとコイツは六本木から新宿を目指して都庁前がどうのと言ってるんだろ
だったら都庁前まで行かずに手前の代々木や新宿で降りればいいだけなんだよ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:11:14.27 lavMnsqx0.net
まっすぐ行くと駐車場がありますんすん

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:18:51.90 JSHqoCGn0.net
>>19
大江戸線はずっと深くを走ってるから駐車場の影響はない
駐車場の影響を受けているのは京王線新宿

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:11:18.88 la49dMBz0.net
都庁から久我山から三鷹中央あたりまで引っ張ってこいよ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:11:51.37 CTU2VWhj0.net
>>5
大江戸線はシェルター兼用だからな

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:12:38.78 frZyxVOM0.net
稀に六本木に用がある時練馬から乗るけど深いよね延々降りていく
これだけで通勤で使うのだるいなと思う

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:14:40.80 uWp8QLII0.net
>>22
そうは言っても、練馬から国立競技場、六本木、浜松町、築地方面に大江戸線無しで行こうとしたら、そっちの方が大変

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:14:44.04 0TGJpfoN0.net
乗換案内とかで大江戸線はトラップ

今の場所で地上からホームまで、目的地でホームから地上までがやたらに時間掛かるから
実際の到着時間は10分ぐらいプラスになる

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:14:50.09 VwXhIWse0.net
大江戸線は台東荒川足立あたりから新宿行く時楽なんだよな
秋葉原で地上出るより乗り換えが楽だし

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:14:55.41 P/BAINhJ0.net
>>17
台風や大雪でも止まらないからな
最強の大江戸線だよ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:15:15.22 i10D+th+0.net
>>8
あれはJRが許可しなかったんだよ。当時喧嘩してたからな(今も?)

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:15:29.46 4LBzDw2n0.net
うるせーわ、オマエの為に作ったんじゃねーよ。都職員の為にある駅、電車なんだよ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:15:44.52 VwXhIWse0.net
>>26
去年9月の台風で普通に動いてて助けられた
なお東武〜日比谷線が

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:15:48.10 0TGJpfoN0.net
銀座線なら地上から一つ降りたらもう目の前改札口から何ならもうホームだからな

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:16:29.19 P5tznoYo0.net
コイツ何が物申すなら体重1kg減らすとかしていけば良いのに

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:16:42.28 N+viHUo00.net
>>8
高田馬場あたりで山手線に合流して、
グルグル回れば良いのにね。

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:16:57.71 Ug9pj1wb0.net
>>17
空いてる車内で移動したい人もいる

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:17:03.30 A9/5RYiE0.net
せめぇーんだよ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:17:43.87 8DK9MkOl0.net
>>1
コアとしての都庁前駅の意味がなくなるだろうに

あと、六本木駅は深いんじゃなくて
赤坂と呼ばれる地形はマジで坂なんだなってこと
地上からは深いが、周辺の地形で言えばいうほど深くないところに位置している

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:18:23.95 UfDueMPf0.net
両国駅は最悪だな
あれは乗り換えじゃない

37: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:18:46.20 yURZ79hq0.net
都庁は何1000人も働いてるからな
利用してるだろ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:18:49.94 fAgEddMP0.net
都の事業は多摩モノレールもそんな感じだな
交差する路線ことごとく乗り換えが面倒

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:18:55.41 8DK9MkOl0.net
地上と地下でガチで差があるのはあまり知られていないが、後楽園駅

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:19:26.04 0TGJpfoN0.net
あと南北線はもう少しだけ頑張って品川まで行けよ
なんであんな中途半端な所で止まるんだ

品川だって地下鉄連絡が浅草線しかなくて山手線の真ん中あたり行くのがとても不便だし
今からでも延伸してほしい

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:19:32.93 P/BAINhJ0.net
>>36
それを言うなら蔵前も

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:20:01.48 x1+T6fv80.net
>>8
図面まで引いたんだけど、マイシティが蹴散らした

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:20:16.26 7Jz7JUQG0.net
デブはその手の発言しない方がいいのに
「少しは体動かせよデブ」で終わってしまう

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:20:20.29 LevSkeDE0.net
難波と阿倍野

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:20:33.49 ZfYkofWA0.net
デブくて乗り換え辛いなら最初から逆回りに乗りなよ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:20:55.63 JSHqoCGn0.net
>>41
東急がちょっかいをかけた

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:21:00.63 jOBNfLW00.net
大江戸線の新宿駅に辿り着いたことが無い

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:21:14.14 r9tUQ/vS0.net
大江戸線は通学で使ってたから、不便頑丈無いんだよなぁ
むしろ軸。

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:21:57.92 fSUT2ZP+0.net
公務員「自分の職場まで地下鉄ひいたろ」

これ許していいの?

52: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:22:32.61 oocq0iK70.net
駅に入ってからの距離が長いから大江戸線は使わない

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:22:39.57 F8IcNtu90.net
都営大江戸線の六本木駅で抱きしめて

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:22:46.19 8DK9MkOl0.net
>>51
許してはいけないんだったら自分がそういう立場になって率先して許さなければいいだけの話

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:23:01.81 +OggJQnv0.net
>>36
一駅分歩かされる感じだよね

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:23:25.01 8DK9MkOl0.net
大江戸線は側面が斜めってるから、中で立ってると視覚的な圧迫がものすごい

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:23:28.72 J6UoHqy80.net
このブタ電車乗るの

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:23:35.28 CUn/Q6ZY0.net
大江戸線は音もうるさいよな

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:23:52.31 pVdJhdy50.net
初期のクラスター、大江戸線の駅周辺ばかりだったが、あまり話題にならなかったな
恐ろしいぜ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:24:36.67 AR/yNBO80.net
都庁前駅作りたかったんじゃないの?環状じゃないじゃないかっていう話は作った当時からあったね

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:24:58.27 JSHqoCGn0.net
>>51
西新宿は副都心として開発されたからまあ
酷いのは千葉都市モノレール

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:25:10.20 TMjIe1RN0.net
>>1
大江戸線って小さいのよね私には
とか言うのかと

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:25:52.09 Vn+kGq5m0.net
じゃあおまえがスコップ持って穴掘れよ
運動になるぞ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:26:03.56 VQuz/cj90.net
>>10
バカの距離

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:27:05.93 2rds26pH0.net
>>44
これな
お釜デブは頭が悪い

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:28:59.94 rU16NrS30.net
青山一丁目駅から練馬春日町の職場まで通っている俺としては大江戸線があって助かっている

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:33:39.63 H/KnRQA00.net
>>66
練馬から青山じゃなくて?

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:30:06.34 UZfibromO.net
光が丘から先に伸ばす話はどうなってんの?
有事の際、朝霞駐屯地からの移動手段に使われるって聞いた事あるが。

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:30:36.91 xmMuqgvV0.net
大江戸線て狭いからマツコが乗ると圧迫感が凄そうだ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:33:20.83 YQVq8C+g0.net
たしかに都庁前で乗り換えるのは面倒くさい

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:34:09.80 xmMuqgvV0.net
銀座から築地市場跡地、晴海埠頭、豊洲市場、有明と都営線通す計画あるらしいが
何線なんだ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:13:55.75 8DK9MkOl0.net
>>71
そんな計画ねえだろ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:34:24.15 TXmWrHyW0.net
いまや都内の鉄道は単純に路線図だけじゃ判断しようがない
渋谷からバスタ新宿に行くのに
乗り換え次第で副都心線の新宿三丁目まで歩くとか
JR代々木から歩くと運賃安いし人混みを避けられるとか

東京駅も京橋や有楽町や三越前から歩くという選択肢もあるし
状況次第でおおきく変わる

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:34:35.98 RubrSy9u0.net
>>2
遠すぎるやろw

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:36:09.84 7JZlXzvp0.net
>>44
だよなぁ
千葉のデブが東京にケチつけすぎ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:36:27.10 O+CJrusy0.net
>>17
新宿から六本木行く時だけは便利

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:37:42.53 htzx9J780.net
マツコ・デラックスなんか体型で一発でバレるやつは一般人いる世界来れないだろ
体型はマスクグラサンじゃ隠し切れんし
何より階段はしんどいだろうしエスカレーターも乗れないだろう

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:37:47.12 RNXZiaBy0.net
立川北と立川南も…

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:55:05.41 JWwu2n8+0.net
>>77
秋津方式か

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:38:00.34 4drxQyI70.net
最後に投書あったろ
八の字になる途中だって!
ペンディングだけどな

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:48:37.64 n90LuL740.net
>>78
漢数字の八は無いわあ

それ都営荒川線やろ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:38:26.68 iq3Ng4LK0.net
こういうのは本当に多いね
赤羽と赤羽岩淵とか
よくあるのは商店街が駅を離して人を歩かせて金を落とさせようて魂胆決めた
赤羽はそうだし秋津もそう
ほんと下らない理由で糞面倒なことになってる

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:39:04.35 RQF2N9VC0.net
>>77
ああする事で立川駅まで歩くから商店街が潤うっていう算段だったらしいね

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:41:41.71 wbCIG+BC0.net
でも大江戸線利用時に核落とされても生き延びられる

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:43:31.69 NTwP9auF0.net
最初は「ゆめもぐら」って名前の予定だったけど石原都知事がそんなふざけた名前つけるんじゃねえって白紙に戻して
東京環状線の名前も環状線じゃないじゃないかということで却下して公募した名前の2位だった大江戸線に独断で決めたんだよな

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:44:28.96 yq12SXMm0.net
汐留で働いてるけど汐留から乗って六本木で降りる芸能人結構見かける
局の移動がタクシーとか乗るより便利なんだろうな

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:46:43.18 N+viHUo00.net
最近の地下鉄は、地下5階くらいあるから、地上に這い出るのに時間かかかる。
エスカレータは完備されているけど、地下迷宮みたいだ。

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:46:56.28 AuzJotPF0.net
おかしいな
毎年高尾山に行ってるはずなのに未だに京王線と京王新線の違いがわからないや

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:21:43.39 mbHscIFY0.net
>>86
京王線の各駅停車は初台・幡ヶ谷通過
京王新線の急行は初台・幡ヶ谷停車

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:47:54.18 gK/pjdzs0.net
東京の新宿、西新宿のあたりはいまもよくわからず、地上にでて歩きまわることになり疲れはててしまう。
大阪のJR難波駅(そこにいく電車いかない電車がある)周辺もいまだにわからない。

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:01:56.42 C9U+U4oR0.net
>>87
西新宿は開発に失敗してるよね
駅前のロータリーといい、歩くのに本当に不便

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:48:57.52 ECLcFind0.net
神武天皇が掛けた日本不滅の呪い。世界最長国、日本の作り方。詳細編 EP2
神武(狭野)は卑弥呼(火神子)に呼ばれて都に行くが、そこで期限内に条件を達成できなければ処刑される死と隣り合わせの太子候補になるも、残り1日になっても達成できる見込みは無かった。
https://youtu.be/ys1hu0wPHHY

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:51:48.39 ynLu8LAR0.net
>>51
関越自動車道の出発地点が練馬なのも、田中角栄が目白の邸宅から新潟の実家に行き来しやすいってことで造られたからね

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:54:36.16 0pPu0M/d0.net
ホームの位置をなんもかしろよ
東京の駅は全体的に乗り換え遠すぎるわ
東京駅の丸の内線とか常磐線とか渋谷の埼京線とか東急とか何考えてんだよ
しかもまっすぐ行かせればいのに無駄に迂回させる建築になってるし

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:54:53.87 iEdYEpIO0.net
光ヶ丘住んでた頃は始発だし利用者も少なくて空いてて便利だったな
車両が狭すぎてこれから延伸したらヤバい事になりそう

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:55:21.03 JWwu2n8+0.net
>>80
秋津方式か

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:55:59.87 ABD91rcc0.net
もう何十年も前に石原慎太郎が怒ってたわ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:57:19.23 N+viHUo00.net
皇居を避け、官庁街に路線を引き寄せたおかげで、いびつな路線になってるね。

東京湾を埋め立てて、ネオ東京を再構築しないとダメやろうな。

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 18:58:36.75 DqQVkip00.net
大江戸線沿線に住んでるけどいつも空いてていいぞ
でも、来るな

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:00:39.46 vrGFalxY0.net
>>85
鉄道アプリで地下鉄のホームでチェックインするとバク発生して迷惑

数十キロ離れた駅がチェックインされていたし

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:01:37.51 Uk67bGQd0.net
丸の内線で銀座から霞ヶ関に行くとき、発進10秒後にくる強い横揺れは良い加減対策をして欲しい。

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:01:57.46 YLUAxJkU0.net
ゆりかもめとか割と新しいのに
遊園地のアトラクションみたいで
乗るとショボくて泣けてくる

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:02:09.27 DUW9PzjG0.net
>>7
本川越と川越市は本当に便利になった

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:04:33.41 W5Vs8MfO0.net
夏に乗ったら窓空いていてものすごくうるさかったわ。
他の地下鉄はそんなに気にならんけど。

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:18:28.33 8DK9MkOl0.net
>>103
既存路線の間を縫ってるから、線路の線形に無理がかかってるんだと思う

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:05:34.33 8SCWbVki0.net
大江戸線狭すぎてくそ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:06:02.46 MYBjEp5S0.net
>>5
おそらく練馬区民の一部は重宝してる

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:06:19.67 h9JjEg8C0.net
>>49
献血やら、催事広場まで来たら、もう少し迷ったふりして置くに行ってみよう!
ヨドバシカメラの広告出ても地上に上がったら終わり。潜り続けるんだ!アナタはモグラだ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:06:35.01 yw9aoEDX0.net
それより甲子園駅から甲子園口駅にタイガースロードを延伸しろよ 猛虎魂が足らんぞ! !

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:07:34.36 rojfGTJT0.net
>>8
基本的にはJRは私鉄を山手線の内側に入れるのを拒否るからな

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:07:55.95 LZKeYz4K0.net
>>76
でぶのオッサンなんてそこらじゅうにいるぞ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:08:30.08 ySwG9lSx0.net
乗り換えるのが嫌なら反対方向にずっと乗ってれば着くんでないの?

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:08:34.36 y6nwEnb60.net
マツコ電車のらないだろ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:08:36.54 xmaT90xW0.net
都営新宿線が地下五階って言ってたから大江戸線はさらにその下だろ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:09:05.98 82U8tycb0.net
なんでそんな作りにしたんよ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:09:43.05 kS6YMo410.net
大江戸線て潜り過ぎじゃない?
大地震の時は逆に安全だったりする?

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:09:43.81 YPP3tbSw0.net
>>44
路線図見ればわかるが六本木ってこの話に関係ないだろうに。
方向的に牛込神楽坂や若松河田から新宿に行けないってことじゃないの。

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:12:45.42 rojfGTJT0.net
>>115
目的地が新宿なら新宿でも新宿西口でも大して変わらない。
というか繋がらなかった理由がまさに作っても新宿スルーする人が少なくて建設コストに見合わないだろうから。

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:10:33.21 DUW9PzjG0.net
町田駅なんとかならんのか

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:11:19.57 hA+bUCIX0.net
大江戸捜査網に見えた

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:12:24.92 FoxTYWGx0.net
>>92
光が丘でも、朝は2本待たないと確実には座れなくなった

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:12:27.84 8Ryn1i9Z0.net
練馬方面から新宿、六本木、新橋に向かう路線+おまけだから
今の形態で問題ないだろ
現実を見ろ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:12:33.76 M2lpmfXy0.net
>>2
どっちの西宮よ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:13:07.02 M2lpmfXy0.net
>>5
清澄白河は半蔵門線の方が深い

123: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:13:46.49 jk3FPPPl0.net
将来性を考えずミニ地下鉄で作ってしまった罪は重い

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:14:03.47 FoxTYWGx0.net
>>114
3.11の時は真っ先に復活したし、地域停電も喰らわなかった

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:14:13.17 K/mIGyGQ0.net
歩け

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:14:32.76 h9JjEg8C0.net
>>80
立川北と立川南の間に商店街?

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:15:08.62 8DK9MkOl0.net
>>83
公募1位で決めるとは誰も言ってないんじゃないの?
高輪ゲラウェイと同じで

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:15:33.25 ztXzUwwF0.net
こいつ何気に電車とか道とか好きだよな…

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:15:58.54 xVwQYTZK0.net
牛込柳町駅行くのに大江戸線内で新宿で乗り換えしてる時に物凄く疲れる
疲れるなら30分以上掛けて片道で行けよって思うけど
それすると半分の時間になるから

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:17:29.56 8DK9MkOl0.net
>>86
笹塚==============新宿
笹塚==幡ヶ谷==初台==新線新宿==(都営新宿線)新宿三丁目=  =本八幡

いうほどの違いはないよ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:17:59.45 CNb+vpxi0.net
数年に一回程度、牛込柳町行く時しか使わんから良く分からん

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:18:43.10 xIyk89cU0.net
銀座線と比べるのもなんだけど深度が深過ぎて改札からホーム迄歩くの遠過ぎ
デブには普段使い出来ないだろ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:19:15.99 8DK9MkOl0.net
>>122
あの辺は半蔵門線の方が後発だからねえ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:20:33.46 jqf+w/KF0.net
>>8
あのせいで西武新宿線の価値はカス同然

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:21:24.07 8DK9MkOl0.net
>>98
夢を食べるやつね
怖い

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:21:35.65 iwzSb8HW0.net
字にすると説明がモスバーガーコピペっぽい

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:21:36.58 3amlos4P0.net
六本木駅は深すぎね

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:21:43.46 rojfGTJT0.net
>>71
それは地下鉄ではなくBRTの話じゃないか?

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:22:12.98 xIyk89cU0.net
西武新宿とJR新宿は歩行デッキで繋げる計画が有る

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:22:52.83 56gn4s+S0.net
少しは歩け豚

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:23:21.27 v7gsKewK0.net
>>30
それはしゃーない
地下路線は開通年が新しいほど地下深くなっていくのがほとんどだから

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:23:30.04 JWwu2n8+0.net
>>15
ただ単に新宿駅を予定していた場所にじゅうぶんな面積を確保できなかっただけ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:25:06.41 56sGShWB0.net
>>1
大江戸線は環状にする気はなかったんだろうからこれでいいんだよ
車庫に入れるために終点を都庁前にしただけ
新宿西口駅から新宿駅まで歩け!

147: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:25:43.43 f02gbpjW0.net
とにかく車両が狭いんだよ!

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:25:56.48 9R3Dazrk0.net
>>8
今からでも繋げて欲しい
西武新宿駅前の再開発が物凄いから、それに乗じて

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:26:21.78 xIyk89cU0.net
西武新宿からもう少し南にトンネル掘って小田急か京王と繋げるとか

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:26:29.07 xIyk89cU0.net
西武新宿からもう少し南にトンネル掘って小田急か京王と繋げるとか

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:26:36.91 4R652dCW0.net
ネーミングセンスだけは良い

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:28:56.60 JWwu2n8+0.net
>>148
だから繋げたくても場所がないっての

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:29:25.00 qrTzLG+Y0.net
東京に初めて来たとき深すぎて怖かった

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:30:21.91 kS6YMo410.net
>>125
入口塞がったら怖いなと思ったんだけど、下が安全なら最悪線路歩けば安全なところまで移動できそうよね。

155: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:31:45.19 /XLmWiUh0.net
素人から考えるようなことはプロは当然考慮済み
だから世の中不思議に思うことがあってもすべて理屈があるんだわ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:32:03.27 uWp8QLII0.net
西武新宿はもう無理でしょ。新宿の地下に地下駅を作っても費用が馬鹿高いだろうし。。山手線使うなら高田馬場で乗り換えれば良いし、新宿に用事があるなら、今の位置でもそんなに困らん人が多そうだし

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:32:52.63 9R3Dazrk0.net
>>148
新宿駅の上はガラガラ
新宿駅を二層にして、上に西武の駅を作ればいい

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:51:18.33 cgK7iEKz0.net
>>157
東西の連絡通路造ったり東口前の開発始めたからもう無理だと思う

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:35:18.65 TXmWrHyW0.net
>>155
そう思ってたら出来上がったのが渋谷駅だったり新国立競技場だったりするんだよ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:36:12.86 uWp8QLII0.net
西武新宿は以下のページにある様に2018年3月に東京都と新宿区が纏めた「新宿の拠点再整備方針」に西武新宿駅と新宿駅を直結する地下道の計画が盛り込まれたとの事だから、それが出来れば充分だよ。

https://takechan9999.hatenadiary.com/entry/2019/04/20/143324

160: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:36:46.73 h8T3Yamg0.net
これかな
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seibihosin/pdf/shinjuku_seibihosin.pdf

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:36:58.21 pTVr3pYu0.net
電車乗るんかい。あの巨体で

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:38:17.39 hFtSxHkN0.net
大江戸線の新宿駅は京王新線の下と
覚えておくといい
道でいうと甲州街道まででること

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:39:46.13 /bJ/mKJY0.net
マツコの知らない世界にスーツ出てくれないかなあ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:40:48.50 rojfGTJT0.net
西武新宿駅は靖国通りの上にペデストリアンデッキ通すだけでも違うだろうけどな。
もしくは靖国通りの地下化とか。

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:41:13.38 v+Otddut0.net
>>8
元々は新宿駅に乗り入れるつもりだったけど
当時東口駅前の区画整理が追いつかなかったから
とりあえず今の西武新宿駅を仮駅として開業したのがことの発端

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:41:28.23 EV7q/LCf0.net
東京って世界一の鉄道大国やね
都内在住で車所有して通勤や移動するのは高額所得者しか居なさそう。

167: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:42:57.84 EIfE+v1g0.net
石原慎太郎も知事時代に文句言ってたな。
「環状線じゃあないのか。6の字だ。」

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:43:51.82 1UclKWMh0.net
乗り換え不便なんだから運賃下げろ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:45:39.79 EIfE+v1g0.net
新宿駅周辺は小田急・マイシティをぶっ壊して
1から作り直すから相当かわるな。

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:47:09.97 v+Otddut0.net
>>16
乗り換えるって大江戸線から大江戸線に乗り換えなきゃいけないってことよ
JRに乗り換える話はしていない

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:48:34.23 v+Otddut0.net
>>20
光が丘から南下して世田谷通って都庁前に戻ってくる構想はある
それで8の字運転するんだと

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:50:41.83 TXmWrHyW0.net
>>164
なんでも下に作るんじゃなくて上を使ってもいいよね
新宿プリンスを建て替えて、大ガード脇あたりにホームを近づけてもいいだろうし

174: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:52:05.18 ImjYylNw0.net
新宿西口駅って駅名がなんかモヤモヤする
新宿駅の西口の駅って変だよね

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:52:30.22 v+Otddut0.net
>>67
とりあえず今地上で道路延伸工事やってるから
それが完成したらその下を通って大泉学園辺りまでは延伸する可能性が見えてきた

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:54:06.52 /C8IO9uh0.net
ゆめもぐら

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:55:59.43 bHOdrkH40.net
>>176
運転士はもぐらコスチュームで

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:55:02.20 lvKqVgek0.net
>>107
そんなんいらんわ
なんでJRの為に

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:55:49.51 2Go4CaqK0.net
昔は西新宿なんて海賊盤のレコード屋のイメージしかなかったのにな

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:56:07.65 IIuU8s1u0.net
この前清澄白河に行ったんだけど あそこ何か色んなお店あって面白い街だね 深川江戸資料館も楽しかった また行きたい

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:56:11.05 JWwu2n8+0.net
>>174
新宿西口駅東口を作ってほしい

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:56:17.47 hFtSxHkN0.net
新宿西口駅の前にはヨドバシはない
これマメな

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:56:19.28 O7aJ+xuq0.net
>>1
お前が金を出せカマデブ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:57:48.33 SFKurw8d0.net
都営地下鉄の名前から察しろよw
公務員が都庁に出勤しやすいように作られてる

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:57:57.46 IzXowB8v0.net
西新宿民だけど車と自転車しか使わない

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 19:59:33.17 wb6W6oGi0.net
『都営大江戸線の六本木駅で抱きしめて/CHICA#TETSU』LIVE BEYOOOOOND1St_09
https://youtu.be/ODJDJZkkPsI

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 20:00:20.82 fHVlLzlt0.net
>>161
以外と乗り鉄らしいw

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 20:01:06.59 UUNSP+xu0.net
大江戸線は止まらないのが唯一の利点

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 20:01:07.71 SFKurw8d0.net
>>173
新宿駅延伸はとうの昔に断念してる
可能性が僅かに残ってるのは東西線直通の方

それも0%ではないって話で限りなく0%に近いけど

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 20:01:36.27 tHtiFfOO0.net
西武新宿駅最大の問題は1階出口がたばこ臭い事
新宿西口やJRへ最短で行こうとすると、あの喫煙所悪臭にまみれる事になる

ペペからルミネへサブナード通さず一直線で通して欲しい
そうするだけで新宿西口へのルートもグッと近くなる

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 20:01:53.17 5TBvRtv50.net
>>71
つくばエクスプレスの延伸

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 20:02:29.30 SFKurw8d0.net
>>188
そんなことないよ
大江戸線が出来て地下鉄ネットワークはめちゃくちゃ便利になった

193: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 20:03:34.45 MBIvr9OM0.net
それくらい歩けよw
たしかに大江戸線はは変な繋がり方してるけど南口からヨドバシカメラまでだろ

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 20:03:48.18 SFKurw8d0.net
>>71
臨海地下鉄計画ね
コロナでほぼ可能性消えた

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 20:04:46.24 YzVMARB00.net
死して屍拾うもの無し

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 20:05:17.66 MXNb3XqW0.net
https://livedoor.sp.blogimg.jp/sakumaru40-ryokufudo/imgs/6/6/6644082c.jpg

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 20:05:51.56 uWp8QLII0.net
>>190
サブナードと大江戸線の地下通路を大ガード下で繋げちゃっても良いんだけどな

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 20:06:50.48 JWwu2n8+0.net
>>189
>>148に言うべきでは?

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 20:07:40.22 m16MuSEZ0.net
つーかね
新宿西口駅のネーミングを考えた奴と決定した奴の頭の中を見てみたいわ
ホントバカかと思う

1: 名無しさん@恐縮です 2020/12/14(月) 20:09:57.66 E+XorN7W0.net
>>1
そもそもこいつ電車乗るの?
あと東京に住んでる人は金は湯水のように沸いてくるものと勘違いしてる?
地方とか税収すくなって地下鉄延伸とか苦労してるのに

引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1607936462/

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